Η Audi κερδίζει τη δίκη περί εμπορικών σημάτων κατά της Nio › absatzwirtschaft

5
Η Audi κερδίζει τη δίκη περί εμπορικών σημάτων κατά της Nio › absatzwirtschaft

Το πρόσθετο γράμμα „E“ δεν εξασφαλίζει επαρκή διακριτικότητα επειδή είναι σχεδόν πανταχού παρόν ως συντομογραφία του „Elektro“. Ως εκ τούτου, αναμένεται ότι πολλοί υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτων θα το δουν μόνο ως ένδειξη του τύπου κινητήρα του οχήματος: οι καταναλωτές μπορούν να υποθέσουν ότι το ES6 είναι η ηλεκτρική έκδοση του S6 και ότι και τα δύο οχήματα είναι από τον ίδιο κατασκευαστή.

Η απόφαση δεν είναι τελεσίδικη. Ένας εκπρόσωπος της Nio είχε πει πριν ανακοινωθεί η ετυμηγορία ότι η Nio πιθανότατα θα ασκούσε έφεση σε πρώτο βαθμό εάν ηττηθεί. Διαφορετικά, ο κατασκευαστής αυτοκινήτων θα έπρεπε να μετονομάσει τα δύο Stromers.

Ανακοινώθηκε η έναρξη της γερμανικής αγοράς για τα Nio ES6 και ES8

Τον Οκτώβριο του 2021, η Audi μήνυσε για παύση διαφήμισης, ενημέρωσης και αποζημίωσης και αναφέρθηκε στην προστασία των εμπορικών σημάτων S6 και S8 στο Ευρωπαϊκό Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας. Η Nio έχει μέχρι στιγμής πουλήσει τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα ES6 και ES8 στην Κίνα και τη Νορβηγία, αλλά θέλει να τα λανσάρει και στη Γερμανία. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αρνήθηκε την παραβίαση εμπορικού σήματος, υποστηρίζοντας ότι τα δύο Nio είναι SUV και τα δύο Audi είναι σεντάν.

Τον Οκτώβριο του 2021, η Audi αναφέρθηκε στην προστασία των εμπορικών σημάτων S6 και S8 στο Ευρωπαϊκό Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας. @Audi

Το Nio βγήκε στην αγορά της Γερμανίας το περασμένο φθινόπωρο με το ηλεκτρικό πολυτελές σεντάν ET7. Άλλοι Κινέζοι κατασκευαστές όπως οι Polestar, BYD, Aiways, MG και Ora είναι ήδη εδώ. Η BYD θέλει να πουλήσει 120.000 αυτοκίνητα στη Γερμανία σε τέσσερα χρόνια.

Το μερίδιο των Κινέζων κατασκευαστών αυτοκινήτων στη γερμανική αγορά εξακολουθεί να βρίσκεται στο εύρος ανά χίλια. Αλλά το 20 τοις εκατό των Γερμανών οδηγών Audi, BMW και Mercedes που ερωτήθηκαν από την εταιρεία συμβούλων διαχείρισης Berylls θα μπορούσαν βασικά να φανταστούν ότι θα στραφούν σε μια κινεζική μάρκα. Η εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων Sixt θέλει να προσθέσει 100.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την BYD στον στόλο της τα επόμενα έξι χρόνια.

img/dpa

Θέλετε καθημερινές πληροφορίες για τη δουλειά σας στο μάρκετινγκ; τότε εγγραφείτε εδώ τώρα το δωρεάν ενημερωτικό μας δελτίο.

Schreibe einen Kommentar